起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)，起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口以及起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前(qián)多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下的(de)生活(huó)小知(zhī)识：

起飞前多久(jiǔ)停冰箱1到5哪个最冷，冰箱1最冷还是5最冷止登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办(bàn)理手(shǒu)续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全(quán)检查(chá)，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查(chá)验核对登机(jī)牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系(xì)列保障工作都要求(qiú)按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航(háng)班重心(xīn)、打印(yìn)舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门(mén)可能(néng)要申(shēn)请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节(jié)来(lái)不及都会(huì)导致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是(shì)直接去机场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身(shēn)份证件到柜(guì)台(tái)办(bàn)理(lǐ)，一般国(guó)内(nèi)航班起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们时(shí)间有点(diǎn)紧(jǐn)的话，还可以用航空(kōng)公(gōng)司开通(tōng)的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可(kě)以在机场候(hòu)机大厅(tīng)通过自助值机设备(bèi)来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前(qián)为什(shén)么提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查，在(zài)登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑(huá)行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此(cǐ)过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调(diào)整航(háng)班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任何一个(gè)环节来不及(jí)都会导致航班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机登记处(chù)、承运人售(shòu)票处或承运人地面(miàn)服务代理(lǐ)人售票(piào)处办(bàn)理误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机(jī)确(què)认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班(bān)，可在上述地点或(huò)原(yuán)购票(piào)地点办理(lǐ)变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用座位的条件下予以办(bàn)理，免(miǎn)收误机(jī)费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航(háng)班(bān)规定离站时间前72小时以内变(biàn)更过航班、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后，如(rú)果(guǒ)要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更(gèng)后，如果要求(qiú)改变承运人，按自愿退票的(de)规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要(yào)求退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞机(jī)起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左(zuǒ)右就会开(kāi)始登机，至于(yú)停止登机的时间，不(bù)同(tóng)的(de)航班，不同的航空(kōng)公司(sī)的规定可能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的20分钟左右就会停止登(dēng)机，然后飞(fēi)机的舱(cāng)门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的(de)航班一(yī)般来(lái)说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如果(guǒ)是国际(jì)航班，大(dà)多(duō)数情况下是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比(bǐ)较充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再(zài)过安检，安(ān)全检查也是需要(yào)排队(duì)的，需(xū)要浪费(fèi)一定的时间，过了(le)安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往登机(jī)口等候上飞机。

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